Sinds kinds af aan is mijn interesse gegaan naar modeltreinen.

Ooit begonnen met Lego treinen, naast de bekende Lego Techniek.

 

Daarna heb ik in mijn tienerjaren diverse N-spoor treinen gehad. Deze heb ik ooit verkocht en ben toen begonnen met H0 treinen.

Dit was nog makkelijk aangezien ik nog thuis bij mijn ouders woonde en een grote zolder tot mijn beschikking had.

 

Toen ik weer wat ouder werd, besefte ik dat de ruimte van een grote zolder niet altijd zou blijven.

Daarom heb ik besloten de toen verzamelde H0 baan weer te verkopen en terug N-spoor aan te schaffen.

Achteraf natuurlijk heel wat kosten verloren gegaan bij verkoop en aanschaf, maar ja, nu blijf ik bij mijn N-spoor.

 

Toen ik uiteindelijk op mij zelf in een appartementje woonde ben ik ook begonnen met alles te digitaliseren.

Hiervoor heb ik onderdelen van Lenz-digital aangeschaft.

 

Om een lang verhaal kort te maken, tot nu toe ben ik er niet aan toe gekomen om een uiteindelijk modelbaan te maken.

Dit ook omdat er vanalles tussen is gekomen, trouwen, kind, huis enzovoorts.

Nu ben ik op een moment gekomen dat ik deze hobby weer vol wil oppakken en ben daarom vanaf 2008 begonnen met het opnieuw ontwerpen van een modelbaan.

Eerst heb ik daarvoor een ruimte gecreerd, waar ik nu op 6 meter lengte iets kan gaan maken.

 

De afgelopen jaren zijn er verschillende ontwerpen geweest. Deze heb ik getekend eerst in AutoCAD, nu verder in AutoDesk Inventor.

Onderstaande brug is een eerste geweest om de dienen als opklapbaar gedeelte voor een deur, daarnaast zie je een eerste ontwerp met veel klim/daal spiralen in de vorm van een 8.

 

19 juli 2001

05 februari 2002

 

Veel ontwerpen hebben elkaar opgevolgt, echter nooit tot uitvoering gebracht wegens verder gebrek aan tijd.

 

07 juli 2003

 

Na de geboorte van mijn dochter in 2004 is er een tijdje niets meer van gekomen.

 

Nu ze eenmaal wat ouder is, heb ik ook weer een beetje tijd gevonden om iets te gaan doen.

Klik op Voortgang om meer te zien hoe de zaken verder zijn gegaan.

 

Laatst bijgewerkt op 15-01-2011